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北京日报客户端 | 记者 潘福达

3月28日晚，南方航空发布公告，2022年公司实现营业收入870.59亿元，同比减少14.35%；净利润亏损326.82亿元，上年同期亏损121.03亿元。

在2022年，南航运输总周转量为16384百万吨公里，比上年同期下降22.75%；旅客运输量62.64百万人次，比上年同期下降36.41%；客座率为66.35%，比上年同期下降4.90百分点；飞机利用率为每日5.04小时，比上年同期减少1.92小时。

南航在公告中称，中国民航业发展潜力巨大，国际航协预计到2036年，中国航空客运总量将达到15亿人次。集团将抓住市场恢复机会，争取更好经营业绩，密切关注政策变化，全力争取保障资源和境外时刻，有序恢复国际航班，开发大兴机场增量客户，统筹新货机运力布局。

飞常准大数据显示，当前民航客运市场复苏态势显著，上周（3月20日至3月26日）全国执行客运航班8.5万班次，日均12072班，同比2022年增长300%，恢复至2019年同期的96%；周运输旅客量1054.2万人，日均150.6万人，同比2022年增长469%，恢复至2019年的87%；周执行率75%，与前周环比持平。有分析称，短期内航油成本或有所回落，人民币汇率或保持相对强势，国内民航业中长期供需关系将得到改善，民航业将迎来更好发展良机。

此外，南方航空还发布公告称，拟将其子公司南航物流分拆至上交所主板上市。本次分拆完成后，南方航空股权结构不会发生变化，且仍然是南航物流的控股股东。

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