古代，洛阳和潼关之间的道路，翻越崤山，穿函谷关。因此，被称为“崤函古道”。从古至今，这条古道都是连接西安和洛阳的交通要道，也是中原地区通过“丝绸之路”前往西域的咽喉之地。唐太宗李世民曾经在诗中写道：崤函称地险，襟带壮两京——

2023年1月26日下午，我和家人离开三门峡市区以后，沿着310国道向东，经过陕州区硖石乡，前往洛阳市新安县。在车壕村西南约2000米处，有一条崤函古道石壕段遗址。2014年6月22日，作为“丝绸之路”的重要组成部分，崤函古道石壕段遗址被列入世界文化遗产名录。

大约下午5点多，我们到达崤函古道石壕段遗址景区的入口处。天色渐晚，寒风凛冽，周围看不见一个人影，跟其他世界遗产景区游人如织的景象形成鲜明对比。这里的游客服务中心大门紧锁，后边的山岭上，便是古道遗址。我在空荡荡的停车场上，操作自己的无人机，对这里进行了航拍。

(资料图)

无人机向东飞行约400米，便到达崤函古道石壕段遗址。这里是崤函古道东段的一部分，路面为石灰岩质地，经过车轮长期辗轧，留下两条车辙壕沟，所以得名为“石壕”。唐朝乾元二年（759），诗人杜甫路过这里的时候，曾经写下著名的《石壕吏》，讲述自己看到官吏抓人从军的情景。

这条古道遗址现存长度约230米，大致呈西北—东南走向，可分为北、中、南三段。其中，南部高，北部低，中部偏南最高，海拔高度676.8米。无人机从西北向东南，飞过古道遗址的上方，壕沟内每一段道路遗址依次呈现在眼前。

在古道遗址的南北两端，各有一个巨大的蓄水池遗迹，收集雨水供应行人和牲畜饮用。在古道遗址的东侧，新建起一条木栈道，以便游客参观遗址。古道遗址北段露出原始地面的车辙痕迹，中段和南段大部分的遗址被碎石块覆盖保护起来，最宽处约8米，最窄处约5米。

古道遗址中段

古道遗址南段

随后，无人机掉头，从东南向西北，再次飞过古道遗址上方。最后，按照顺时针方向，环绕古道遗址飞行一圈儿，从不同的角度拍摄古道遗址和周围的自然环境。这里位于金银山北麓，北有深沟连通于黄河，沟壑纵横，坡陡沟深。古道穿行于山谷中，开凿修建非常艰辛，易守难攻，兵家必争。因此，自古就有“崤函之固”的说法。

春秋战国时期，在这里发生的战争不计其数，著名的秦晋“崤之战”便发生于此。老子从这里西行入关，写下《道德经》五千言；白马驮经从这里向东，安置在白马寺，佛教逐渐流行；隋唐时期，长安和洛阳兴盛，丝绸之路交往密切，崤函古道的繁荣达到顶峰。宋代以后，政治经济中心北移南迁，崤函古道开始衰落下来。

元明清时期，随着国家对西部地区的开发，这条古道也再一次忙碌起来。民国初期，为了满足汽车通行的需要，改道修建洛阳至潼关的公路，这条古道被废弃于偏僻的山顶上。如今，这里已经失去曾经车水马龙的景象，成为一处见证“两京沧桑”和“丝绸之路”的文化遗产。

从北向南拍摄

从南向北拍摄

从东向西拍摄